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＜カウル＞
FRPレースカウル
サイタニヤファクトリー製FRPのフルカウル。FフェンダーはTZ250用を流用。'93マルボロYAMAHAワークスカラーに自家塗装。
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＜スクリーン＞
レース用スクリーン
レース用スクリーンを装着。歪みがなく、クリアーな視界を得られる。
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＜Seat＞
FRPレース用シート
FRPのシングルシートに変更。Rフェンダーも加工してレーシーなリヤ周りに。埋め込み式のテールランプ用穴の加工が面倒だった。
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＜Chamber＞
RC-SUGOレーシングチャンバー
兎に角軽い！キャブセッティングと合わせてエンジン本来のパフォーマンスを発揮！
サイレンサーはTZ250用カーボン
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＜F. Suspension＞
ノーマル
STDより更に太いレーシーな極太倒立フロントフォーク。レプリカはやっぱこれでしょう！
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＜R. Suspension＞
OHLINSリヤサス
OHLINSフルアジャスタブルRサス
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＜Foot Steps＞
BEETバックステップ
BEET社製アルミバックステップ。
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＜F Breake＞
Bremboレーシングキャリパー
ブレンボ製異型4ポッドレーシングキャリパー＋メッシュホース。コントロールし易く、制動力も申し分なし！
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＜Stearing Dumper＞
OHLINS
オーリンズ製ステダンを装着。
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＜Tire＞
Dunlop GPR-70 SP
WGPのレーシングテクノロジーをフィードバックしたハイグリップタイヤ！
すごいグリップ。・・・けど、すぐ減る（涙）
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＜Sprocket&Drive Chain＞
AFARM&RK Chain
軽いし、見た目最高のゴールドのアルミ・スプロケ&RKのシールチェーン
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