TZR250R(3XV)Q&A
〜始動性の悪い3XVについて〜


YAMAHA TZR250Rシリーズは「エンジンがかからない!」「かかりにくい!」という声を良く聞きます。過去の掲示板への質問や書き込みを参考にチェック項目、原因と対策などをまとめてみました。あなたの3XVのエンジンも始動性が悪い場合は参考にしてみてください。


<基礎編>
    まずは下記の基本的なところからチェックしてみましょう。
  • イグニッションキーはしっかりとオンになっているか?
  • ガソリンは入っているか?(長期間エンジンをかけなかった場合、フロート内のガソリンが無くなっている場合もあるので、コックを「PRI」にしてみる)
  • キルスイッチが入ってないか?
  • チョークは引かれているか?

<電装系>
    〜スパークプラグにちゃんと火花が飛んでいるか?〜
  • プラグ不良
  • プラグコード断線
  • コイル不良
  • ハーネス不良
  • ハーネス・カプラ接続忘れ
  • CDI不良
  • ピックアップ不良
  • バッテリー不良(バッテリーの電圧は重要で、平常電圧以下になると始動不良、 アイドル不安定、の原因に繋がる)

<キャブ・エンジン・燃料>
    シリンダーに燃料は行っているのか?圧縮はきちんとあるのか?
  • エアークリーナーエレメントの汚れ・詰まり
  • ピストン、ピストンリングの磨耗→圧縮不足→要OH
  • ガスケット吹き抜け→圧縮不足→要OH
  • クランクオイルシール不良→圧縮不足→要OH
  • プラグ締め込み不良
  • キャブのジェット類の詰まり
  • インマニの亀裂、破断、二次エアーの吸い込み
  • キャブの差込不足
  • 負圧コック不良
  • 燃料ホース差込忘れ・差し込み場所間違い
  • ニコイチ車両などのエンジン・キャブ・電機系の年式・グレードの違いによるセッティングのアンバランス

Top Page