3xv oc画像BBS
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魔除けの言葉【天安門事件】 |
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こうくん＠９３ＲＳ
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これが乳化の原因のオイルシールです。
このように非常に厚みのあるものなので、オイルシールプーラの使用をオススメします。
ドライバーでこじると、内壁を傷つけ漏れの原因に（汗）
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Date: 2015/07/01/15:01:48
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ごるご５１（ケニーごバーツ）
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本日小雨が降ったりもしましたが開催されました・・泊組は現在宴会中でしょう〜
帰り組みは無事帰られましたでしょうか？
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Date: 2015/05/09/21:41:30
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ごるご５１（ケニーごバーツ）
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今回はＴＲＸ８５０のミーティングもあり合同で集合写真です! お決まりのポーズ（手でＴ）ですがＴＲＸ勢もＴです（笑）
また来年〜・・
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Date: 2015/05/09/21:44:50
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R君
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お疲れ様でしたー、帰りの雨こそ残念でしたが無事帰宅しました。
帰りの道中浜名湖SAに寄ったら奈良から参加で電装系の調子がいまいちな９３SPさん（名前忘れてしまいました、申し訳ないです）
と遭遇し調子を聞いてみたら帰る直前に他のOCメンバーからバッテリーとイグナイターを譲っていただいたとの事。
ちょうど工具箱積んでいたので交換のお手伝いしましたが無事帰れたのかなぁ・・・？
以下９３SP様へメモです。
・バッテリーハーネスまだ出ているようです、ヒューズセットで1901円 3XV-82509-00です
・応急手当ヒューズ（２０A）からスペアの１５Aヒューズに交換。
・バッテリー、イグナイター共に交換しましたがイグナイタ、アース側のボルト1本でしか固定されてないのでもう一本固定されて下さい。
今回はまったりな進行なMTGでしたがこうゆうのもいいですね、来年も是非！！
帰ったらオイルおもらしフォークのオイルシールが届いていたので明日はシール交換かなぁー。
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Date: 2015/05/09/22:40:22
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R君
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結構すっきり収まったと思います。インジケーターランプ？知らない子ですね(笑)
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Date: 2015/02/28/15:29:33
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たかす
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上手く着けましたね〜
フューエルメーターも使えれば便利だけど、色々と難しいですね・・・。
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Date: 2015/03/03/23:39:48
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こうくん@93RS
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格好いいですね！
間接的にお役に立てて嬉しいです(笑)
以前のacewellは不具合あったのでしょうか？
あれの針式タイプが気になります。
ハンドルの切れ角は大丈夫でしょうか？
こちらはSPラジ＆デジタル水温計ですが、コンパクトなメーターなら、ハンドルを開いてヒジ擦りも可能かも〜(爆)
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Date: 2015/03/05/10:25:21
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R君
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ここ最近仕事が忙しくてほったらかしですみません。。。
全ミに向けてシートカウルなんとか付けたし晴れてくれ〜。
たかすさん
うちのバイクはどんな走り方しても何故かリッター１２なので燃料メーターは要りません！？それよりウインカーインジゲーター早く作らないと、消せてるかどうかわからなくてスイッチ連打してしまうのをどうにかしないと（笑）
こうくんさん
今回はお会いできず残念です（泣）
サイズ的にはノーマルメーターとさほど変わらないでしょうか、、ラジポン入れると当たるのかなぁー前回のメーターはただ見にくかっただけで特に不具合は無かったです（笑）
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Date: 2015/05/09/00:06:49
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オリーブ
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携帯のアプリGPLaps.無料だし結構つかえますよ。磁気センサータイプよりお手軽です。
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Date: 2015/04/19/09:23:10
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７５リョウタ E-Mail
HOME
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その��
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Date: 2015/04/15/23:46:05
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７５リョウタ E-Mail
HOME
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その��
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Date: 2015/04/15/23:47:11
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こうくん＠93ＲＳ
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例のサービスホールです。
コレが正規？の方法かは不明ですが、私はいつもこの方法でキャブ外すのであえてキャブトップは＋スクリュです。
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Date: 2015/02/10/22:24:57
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こうくん＠93ＲＳ
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で、ドライバーの先はこのように、スクリュに必中デス（笑）
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Date: 2015/02/10/22:26:31
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たかす
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めっちゃ遅レスすいませ〜ん。。。
ってか、、
最近3XVの構造を忘れましたorz
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Date: 2015/02/14/00:41:05
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Ｒ君
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このたび軽量フライホイール入れてみました。
９１ＳＴＤから９３ＲＳの軽量加工へ変更です。
動画じゃあまり判り難いですが実際走るとかなり違います、フケが鋭い！馬力は上がってませんが早くなった錯覚に陥りますね。
ちなみに気になってた低速トルクの低下は感じられませんでした。
https://www.youtube.com/watch?v=b6nOs6OqCvA ノーマル
https://www.youtube.com/watch?v=Q3pHawW9UBI 軽量
デジタルメーターで見にくくて申し訳ないです・・・
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Date: 2014/11/29/17:57:21
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Ｒ君
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今回導入したやつです。
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Date: 2014/11/29/17:58:02
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ReiIII
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ピカピカですね。
クランクマスが小さくなったということなので、加速時のエンジン軸出力は上がっているのでは？
どのくらい上がるのかはよくわかりませんけど。
そういえば以前木綿さんがこのBBSにアップされていたレース用パーツは究極の軽量化ですね。
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Date: 2014/11/30/09:29:24
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Ｒ君
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切削加工品なのでピカピカデス。
馬力はどうなんでしょう？上がってればいいなぁ〜。
あのレース用パーツはすごいですよね、あれを付ければＴＺ２５０のような吹け上がりになるのかな？とかずっと思っています。
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Date: 2014/12/01/21:34:59
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オリーブ
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いい季節になりました。
TZRのエンジンを気持ちよく歌わせて
4ストばかりになっちまった世の中に
2ストの歌声を響かせましょう。
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Date: 2014/10/29/08:42:57
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たかす
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93SPのSUGO-KITでしょうか？
左ステップのエンジン側のパーツは自作ですか？これなら簡単に正逆を入れ替えられますね。
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Date: 2014/11/02/04:58:32
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コッ��
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この間4年ぶりに岡山走らせてエンジンぶっ壊した私が通りますよ・・（泣）
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Date: 2014/11/02/10:28:04
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オリーブ
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このバイクは、友達の倉庫で朽ち果てる寸前のものを復活させました。。チェンジのパーツはかなり昔にFZとかにもついてたような記憶があります。ちなみにホイールは、パウダーコートです。
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Date: 2014/11/02/22:21:17
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もと
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やっぱり2stが最高ですね！
とかいいつつバイク自体に触れてない状況ですが（汗）
画像は昔、岡山を走り始めたときのトンガリカウル、ノーマルSTDでした。
180kmちょいしかでなかったけど楽しかったなぁ〜
早く復活したいところですが仕事が自分のキャパを超えてる（涙 がんばらねば！
やっぱりね、、3XV最高です＾＾
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Date: 2014/11/07/23:14:57
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オリーブ
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ちなみに2台もってたりして（笑）
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Date: 2014/11/11/00:58:19
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たかす
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オリーブさん＞
タンデムシートで騙されるトコでした・・？
94SPですよね？
まさかのRSでSP化だったり。
でもまさかスイングアームのステッカーまでSP化する方は居ないだろうし。
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Date: 2014/11/12/22:04:52
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オリーブ
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実は、２台とも94SPです。
かなり綺麗な方だと自分で勝手に思ってます。
タンデムシートは、荷物載せようです。
キット車の方は、いろいろ部品が違いますけどね。
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Date: 2014/11/14/01:21:55
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＠加古川
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オリーブさん＞
これなら2Pも問題なさそうですね。
もとさん＞
岡国でまたお会いしましょう。
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Date: 2014/11/18/21:17:53
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安井算珍
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10月4日に中国地方ミーティングを
開催しました
なんと私が幹事をして初めて、復活なら
第何回になるんでしょうね？
凄い事に13台！！
3XVが4台！！！ 遠くは高知や兵庫県姫路や広島県福山市からきてくださいました
もう感謝感激です^^
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Date: 2014/10/04/21:37:48
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安井算珍
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9月13日に岡山の笠岡でクシタニコーヒーブレイクミーティングが開催されて参加しました！！！
さすがにTZR250は私の1台だけでした
写真は2stつながりのNSRの皆さんです^^
今度、10月4日に中国地方ミーティング開催します
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Date: 2014/09/16/17:37:15
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