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魔除けの言葉【天安門事件】
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wpcショット
ryu2  
上からシリンダー before after、ピストンafterになります。
Date: 2021/07/14/00:12:40   [1795]

Re:wpcショット
ryu2  
シリンダー施工前
Date: 2021/07/14/00:13:35   [1796]

Re:wpcショット
ryu2  
シリンダー施工後
Date: 2021/07/14/00:14:29   [1797]



クランク写真
ryu2  
 取り出したクランクです。ベアリング木端微塵でロッドも焦げ焦げでした。
Date: 2020/11/23/19:30:00   [1790]

Re:クランク写真
ryu2  
アップ
Date: 2020/11/23/19:30:43   [1791]

Re:クランク写真
ryu2  
ケースも擦れた痕が・・・
Date: 2020/11/23/19:32:06   [1792]



シリンダー傷
ryu2  
こんな状態です。
Date: 2020/11/07/00:56:16   [1788]



3xv用カウル
kurokuro  E-Mail 
3xvにボルトオンとYzr風のカウルを作ってます。
Date: 2020/10/29/10:02:40   [1787]



初めまして
きよぼん  
エンジン焼いて放置されてた93RSを貰って来て、部品を集めながらどうにか自分の手で復活させることが出来ました。
今までカワサキ一筋(現在TZRの他ZRX1100とKSR80の3台体制)でしたのでヤマハ車のミッションの滑らかさに驚いております(笑)

板違いで恐縮なのですが、先日元オーナーよりM-MAXのリミッターカットを頂きました。
残念ながら説明書も無く、ネットで調べた感じでは93以降はハイオクでプラグ10番推奨みたいですね、当方93RS(3XV9)でOXレーシングのチャンバー以外は基本ノーマルです。
やっぱりリミッターカットするにあたりレギュラーのままはまずいのですかねぇ?実際のところ先輩方はガソリンどうしてますか??アドバイスお願い致します。


Date: 2020/10/08/22:30:27   [1784]

Re:初めまして
きよぼん  
ちなみに貰ったM-MAXリミッターカットです。
93以降のSTD/RS用とは聞いておりますが、適合機種が書いてある訳でも無く…
Date: 2020/10/08/22:33:26   [1785]



2st−3xv8様 (エンジンガード車両)
こうくん@広報  
全3枚1枚目
Date: 2020/08/18/13:34:32   [1781]

Re:2st−3xv8様 (エンジンガード車両)
こうくん@広報  
2枚目
Date: 2020/08/18/13:37:02   [1782]

Re:2st−3xv8様 (エンジンガード車両)
こうくん@広報  
3枚目です。

ご参考まで。
ご協力頂きましたすえぞう様、ありがとうございました!
Date: 2020/08/18/13:39:28   [1783]



SPRアクスルシャフト
元スーパーどノービスライダー  
SPRのRアクスルシャフトの図面です。
実車から外して計測しています。
ねじ部の表記はCADの操作が分からないため省略。
(Fusion360で3Dでモデリングして2Dに変換)
Date: 2020/05/03/20:29:02   [1775]



3XV−STD/
こうくん@広報  
3XVユーザーに朗報です!


井上ボーリング様にてSP/SPRクランクのみ対応可能だったセンターシールのラビリンス化が、このたびSTD/RSクランクにも対応できることになりました。


これで3XVは全年式ラビリンス化できるようになりました!
元気な3XVが増えるといいですね。


※詳細はHP:https://www.ibg.co.jp/
    FB:https://www.facebook.com/photo.php?fbid=264611804509937&set=a.126407018330417&type=3&theater


先日このクランクに付いて取材をさせて頂きました。
23日開催のパワーチェックミーティングにてわかる範囲でご紹介をしたいと思います。


お時間・ご興味ある方は是非お越しくださいませ。


Date: 2020/02/07/00:28:12   [1769]

パワチェキミ追加情報
こうくん@広報  
パワチェキ続報です。


WPC・モリブデンショット等の金属処理でおなじみのエヌ・イー様にて、3XVの腰上パーツを施工して頂きました。(現在のエンジンにも使用中)


サンプル品として処理無し・処理後(画像)のパーツ・パンフレットを持参します。

こちらも併せてご紹介をしたいと思います。


※エヌ・イーHP:https://www.ne-jp.com/wpc/
FB:https://www.facebook.com/wpcne/


Date: 2020/02/20/01:25:39   [1770]

パワチェキミ集合写真
こうくん@広報  
ご参加の皆様、お疲れさまでした!


11台チェックと盛況&好天のなか、無事(?)に開催できました。

初参加の方も多く、忠男社長にも来訪頂き、楽しい時間を過ごせました。


白煙浴び続けて計測してくださったたかすさん、たいへんお疲れさまでした!




ひとまず集合写真をアップ致します。

忠男社長ブログ:https://blog.goo.ne.jp/tadao61/e/b11b800d0a2ceb67ae093aee0c688774


Date: 2020/02/24/21:54:14   [1771]



自作シングルシート
kurokuro  E-Mail 
yzr500owc1のイメージです。
ボルトナットは変更が必要ですが斜体の改造は必要なくボルトオン仕様です。
Date: 2019/11/27/10:52:14   [1760]

Re:自作シングルシート
kurokuro  E-Mail 
後ろから
Date: 2019/11/27/10:58:39   [1761]



アンダーステムのダストシール
HMFG  
アンダーステムのベアリングの下にダストシールがあると思うのですが
パーツリストを見てもそれらしいものが見当たりません
ベアリングとセットで入っているのでしょうか?
Date: 2019/05/17/13:15:16   [1725]

Re:アンダーステムのダストシール
通りすがり  
ベアリング一体になってますヨ
Date: 2019/05/30/01:50:59   [1728]

Re:アンダーステムのダストシール
HMFG  
ありがとうございました
Date: 2019/06/08/10:28:21   [1729]



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